4 February 2026

ΠΑΘΟΓΕΝΕΙΕΣ ΠΟΛΙΤΙΚΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ…
Παραιτούμενος ο Υπουργός Μεταφορών, ανέλαβε, εκτός τις δικές του και «την ευθύνη για τα διαχρονικά λάθη του ελληνικού κράτους και του πολιτικού συστήματος». Ακραίος ευφημισμός για το μπάχαλο, τη διαφθορά και την αναξιοκρατία που εδώ και δεκαετίες ταλανίζει την ελληνική πολιτεία με ευθύνη κυβερνώντων και κυβερνωμένων… Θα τα πληρώσει όλα ο Σταθμάρχης της Λάρισας… Όμως ποιος απέσπασε τον μοιραίο εκείνον άνθρωπο από τις βαλίτσες του ΣΣ Λάρισας στο Υπουργείο Παιδείας και γιατί? Πώς γύρισε και έγινε Σταθμάρχης? Πώς του ανέθεσαν μια τόσο κρίσιμη θέση με ελάχιστη εμπειρία? Βρωμάει σύντροφοι το μαγαζί απ’ όλες τις μεριές… Βρωμάει από χρόνια πολλά και σφυρίζουμε αδιάφορα, αρκεί να βολευόμαστε…
ΤΟΥΣ ΒΛΕΠΕΙ ΗΝΤΡΟΠΗ ΚΑΙ ΣΚΥΒΕΙ ΤΟ ΚΕΦΑΛΙ…
Εδώ και κάμποσα χρόνια ο ΟΣΕ διέθεσε τεράστια ποσά για να «εκσυγχρονίσει» το σιδηροδρομικό δίκτυο της Πελοποννήσου… Δεν πέρασαν έξι μήνες και τα δρομολόγια διακόπηκαν επειδή η επένδυση κρίθηκε ασύμφορη! Έκτοτε περιμένουμε ακόμη να σφυρίξει το τρενάκι για το Ναύπλιο… Κανείς δεν απολογήθηκε για αυτή την ντροπή. Ήταν, όμως, η εικόνα της κατάστασης που επικρατούσε στους σιδηροδρόμους από το 1950 και μετά… Ήταν τότε που οι πολιτικάντηδες υπονόμευσαν τον σιδηρόδρομο υπέρ των λεωφορείων (η χορήγηση αφειδώς αδειών ήταν εργαλείο πελατειακών σχέσεων). Θα βγουν τώρα οι πολιτικάντηδες και θα κόβουν κεφάλια, ενώ είναι συνυπεύθυνοι γι’ αυτό το χάλι… Η ντροπή τους αντίκρισε και έσκυψε το κεφάλι…

ο Κώστας Δανούσης είναι φίλος ιστορικός και δεν φοβάται να συγκρουστεί και με το κατεστημένο της Τήνου! τα σέβη μου…

Μπορεί να είναι εικόνα 1 άτομο και κείμενο που λέει "Î ανυπακοή των πολιτών είναι ιερό καθήκον όταν η εξουσία γίνεται άνομη και διεφθαρμένη Gandhi"
Τελείωσε δημοτικό, ήταν κτηνοτρόφος, έγινε αχθοφόρος, κατέληξε σταθμάρχης με μισθό 3,5 χιλιάρικα. Η Ελλάδα σε μία πρόταση
Τρομερή εξυγίανση να πασάρεις στον επενδυτή την είσπραξη εισιτηρίων και να κρατάς την ευθύνη και το κόστος συντήρησης και λειτουργίας του δικτύου. Έπρεπε να σπουδάσεις στο LSE για να κλείσεις τέτοιο ντιλ
Κάνετε λάθος όσοι λέτε  ότι ο ΟΣΕ δεν έκανε τίποτα ενώ γνώριζε την επικινδυνότητα της κατάστασης. Ζήτησε και πήρε από την ευρωπαϊκή αρχή σιδηροδρόμων εξαίρεση μέχρι το 2024 από την υποχρέωση αποζημίωσης των επιβατών σε περίπτωση ατυχήματος
Νομίζω είναι ώριμες οι συνθήκες για πυρηνικό εργοστάσιο στην Ελλάδα. Διευθυντής να μπει κάνας 70χρονος που τελείωσε το λύκειο με καλό βαθμό και οι διαδικασίες να γράφονται σε μπλε τετράδιο με στυλό, ενώ τα θέματα ασφαλειας να τονίζονται με κόκκινο χρώμα. Καλά θα πάει
Έχουν περάσει τρεις μέρες και ακόμα δεν ξέρει κανείς πόσοι άνθρωποι επέβαιναν στο τρένο

Leave a comment

About

Aenean cursus ut tellus rhoncus finibus. Mauris tristique rhoncus bibendum. Curabitur aliquet sem ac magna porta, nec scelerisque est cursus. Etiam vehicula malesuada libero, eget sodales enim imperdiet id.

Follow us

Βυθουρανός Γ'
1,00Χ0,80
Ακρυλικά σε χαρτί